我的海岸线——（一）台北一页
下飞机后匆忙办完入境、买手机卡、取钱等手续，坐上去旅馆的大巴已是午夜了。奔波了一整天的我，有气无力的靠在机场大巴上，透过玻璃窗打量着这个陌生城市。从高速到市区的景观与其他大城市并无太大差别，我甚至一时意识不到自己身处何方，只有路旁出现的繁体字和高大椰树提示着我，这是个不一样的南方。
作为非台剧迷，我对台湾的了解并不算多，环岛之前我甚至除了台北和垦丁，其他城市的位置都没有概念。而对于台北，我也仅知道台北故宫、101大楼、士林夜市等几个著名地而已。为此，我恶补了《练习曲》、《艋舺》和《海角七号》等经典电影，还淘来《中国国家地理》的台湾专辑学习。
我的旅馆位于繁华的台北车站附近。午夜的车站依旧忙碌，不同口音的人群行色匆匆的路过，街上车来车往。旅馆是大厦里的胶囊公寓，木板隔开的单间，一张小桌子和一个单人床铺，不足两平方，也要人民币两百多。台湾虽然廉价美食众多，但住宿价格比武汉还是要高出几个档次。一路上我的基本开销在每天三百元人民币，关于物价开销这些，后文再专门细说。
第二天早晨出门，我便匆忙奔向目的地——不是旅游景区，而是离旅馆二十多公里远位于八里区的捷安特车店。关于租车还是带车的问题，出发前纠结过很久，最后“万一不想骑车了就异地把车还了背包去旅游”的想法占了上风，我决定在本地租车。然而联系租车的过程并不顺利，出发之前二十天我给好多捷安特车店打了电话，得到的答复居然是都车已经被预定了，最后在不抱希望的情况下给很多车店群发了邮件，终于找到了这家店。
花了一个多小时辗转于地铁和公交，我终于到了西部沿海的车店。在公交上远远望到“Giant”几个字母时，我心中竟然涌起一种去见爱人般的欣喜与激动，还有一丝紧张。租车的过程很顺利，店员态度良好训练有素，他帮我把车调好，确认了车上的基本装备，就正式交付给我了。我触摸着这辆银色的铁马，心中默默的对它说，“嗨，你好，这两个星期我们就相依为命了，你不要给我发脾气哦”。
我决定把车骑回旅馆，提前适应一下炎热的气候。这天台北的气温是36度，白晃晃的大太阳在头顶耀武扬威，似乎在告诫我它不会输给武汉。我推车走出开着冷气的车店，顿时有种哭笑不得感觉。
台北的街道设计的很人性化，并不宽阔的街道划分出单独的摩托车和自行车道，而城市里以摩托车为主要工具。我慢吞吞的骑在路上，一群群的摩托车轰轰的从我身边呼啸而过，让我无比羡慕。另一方面，城市的交通灯特别多，不到一米的小路口也有设立，抬头望去，百米之内密密麻麻的好多个，这种景象在大陆并不常见。我好像突然领悟了歌词里“亲爱的，闯遍所有绿灯，还是要令自己疯一下要紧”中的“闯遍所有绿灯”真的很疯狂。
红灯常常一等就是90秒，这让我接受不了。停在毫无遮掩的十字路口，一丝风都没有，阳光就这么从头顶烤下来。好多次我都想偷偷的溜过去，但一侧目，身边那么多摩托车骑士都老老实实的在路口等候，毫无违规之意，我又有些不好意思了。就这样到街上停停走走，二十多公里的路我花了快三个小时才骑完，衣服已被汗全部浸湿。回到有冷气的旅馆，我冲了个澡，再也不想出门了。
骑车与背包旅游毕竟有很大区别，两周的时间想骑完全岛又去景区游玩几乎不可能，我的路书给台北只预留了一天的游玩时间。下午我只得继续出门，去著名的台北故宫和士林夜市游览。
到达故宫的时候，正好一阵雷雨降落，顿时解暑不少，我不禁感叹雨后才能骑车啊。参观故宫的过程不再多叙，我只觉得自己一下午看尽了人间珍宝，无比富有，尤其是那颗著名的玉白菜和红烧肉，令人大开眼界。随后我坐公交去了传说中很多很多小吃的士林夜市，打算饱餐一顿，感觉却有点失望。不知是不是武汉太繁华了，那里的除了海鲜多点，所谓的美食百分之七十我都见过，加上胃口并不太好，我逛了一会便打算坐地铁回旅馆了。
台湾人称地铁为“捷运”。几次乘坐时我都刻意观察了下排队情况，发现大家先下后上秩序井然。而车内设置了许多弱势群体专座，许多人宁可站着也不去坐。我看时间还早，便临时起意去101大厦参观，欣赏一翻台北的夜景。所谓登高望远，当我站在五百多米的高处俯视灯火通明的繁华都市，不禁赞赏人工建筑的伟大。
返回旅馆时又是深夜了，劳累了一天的我望着堆积在地上的驮包背包手提袋塑料袋，觉得头昏眼花，真想愉快的继续旅游，不去受那个骑车的苦了。而天气预报显示明天继续是大晴天，我会不会出发第一天就中暑了呢？
——桃园机场
——自行车道
——第一次骑我的爱车，经过淡水河
——路上有好多摩托，真羡慕它们跑那么快
——台北故宫，里面是不允许拍照的，只得拍大门
——士林站
——士林街景
——从101大楼上俯视台北夜色
——捷安特车店，我旅行的起点（手机拍摄）
——台北故宫全景，手机拍摄
——胶囊旅馆，手机拍摄